|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ПР А-350Ж(5В61) |
|
|
51Т6 "Азов" |
|
|
Системы ПРО СССР и России.
Работы в области противоракетной обороны (ПРО) в СССР и США начались практи-
чески в одно и то же время - сразу после Второй мировой войны. В СССР в 1945г. были
начаты работы по проекту «Анти-Фау». Для этого при Военно-воздушной инженерной
академии им. Жуковского было создано Научно-исследовательское бюро спецтехники
(НИБС) во главе с Г.Можаровским перед которым была поставлена задача проработки воз-
можности противодействия баллистическим ракетам типа ФАУ-2 с дальностью примерно
300км. и неотделяемой головной частью (ГЧ) массой около 1т. Их большие габариты и
невысокая скорость (порядка 1,5км/с.) позволяли рассчитывать на использование (с
небольшими доработками) систем противовоздушной обороны (ПВО). Однако уже в 1948г.
появились ракеты с дальностью до 3000км. и отделяющимися ГЧ скорость которых была
значительно выше, а отражающая поверхность во много раз меньше. Проект подвергся
значительной переработке.
В 1949г. структурная схема новой системы Можаровского была представлена комис-
сии НИИ-4 Вооруженных Сил СССР. Предполагалось, что система должна была обеспечить
защиту некоторой зоны от удара 20 баллистических ракет. Согласно проекту группа
станций обнаружения каждая в своем секторе должна была просматривать пространство
на дальность 1000км. обеспечивая круговой обзор. Координаты цели передавались на
командный пункт и далее на нужную группу станций точного пеленга которые «вели»
цель, начиная с дальности 700км. Счетно-решающий прибор этого сектора обороны по
получаемым от РЛС точного пеленга координатам определял углы наведения пусковой
установки (ПУ) и момент старта «перехватчика», который летел в расчетную точку по
заложенной при пуске программе. РЛС переводилась в режим сопровождения. Непосред-
ственно на цель перехватчик должна была вывести активная головка самонаведения
(ГСН) которая включалась по команде с земли на расстоянии 1,5 - 2км. от цели и на
дистанции от 75 - 400м. вырабатывала команду на подрыв боевой части (БЧ) перехват-
чика взрыв которой должен был вызвать детонацию боевого заряда перехватываемой
ракеты, чем и достигалось ее уничтожение. Именно эта часть проекта вызывала наи-
большие сомнения. Активные радиолокационные ГСН, то есть такие, которые имеют в
своем составе и излучатель, и приемник, появились на противосамолетных ракетах
только в 60-х годах. Но и тогда они имели небольшую мощность, значительный вес и
невысокую надежность из-за своей элементной базы (радиолампы, реле и электромагнит-
ные усилители). В конце 40-х не было и этого и реализовать на борту зенитной ракеты
весь комплекс аппаратуры обеспечивающий перехват тогда не представлялось возможным.
Наведение с земли имело то преимущество что на ракете достаточно было иметь только
приемную аппаратуру небольшой мощности, а на пункте наведения, можно было устано-
вить аппаратуру неограниченного веса. Кроме того проект предназначался для пере-
хвата ракет оснащенных обычным взрывчатым веществом (ВВ), что и определило способ
поражения ГЧ - детонацией взрывчатки. Это было оправдано для конца 40-х когда об
установке ядерного заряда на ракете речь еще не шла т.к. первые атомные бомбы были
очень тяжелыми устройствами. Но уже в конце 50-х такая возможность появилась (пер-
вая ГЧ Королёвской Р-7 весила 5,4 сама ракета имела стартовую массу 283т. при даль-
ности 8000км).
Боевая эффективность системы Можаровского была очень низкой. Для решения
задачи отражения удара по ограниченному району баллистических ракет несущих в общей
сложности 20т. взрывчатки необходимо было иметь 17 РЛС дальнего обнаружения (от
1000 до 520км.), 16 РЛС для ближней зоны. Далее станции точного пеленга. Поскольку
ракета и отделившаяся от нее ГЧ представляют собой уже две цели, и сбивать надо обе
(о том, чтобы радар тех лет смог отличить одно от другого, не могло быть и речи),
количество станций точного пеленга должно равняться 40. Итого минимум 73 РЛС. Если
же учесть, что вероятность поражения цели одной ракетой много меньше 100%, а надеж-
ность оборудования РЛС оставляла желать лучшего и требовала их резервирования, то
общее количество РЛС значительно возростало. Тем не менее отчет группы Можаровского
показал принципиальную возможность создания системы ПРО и получил положительную
оценку Научно-технического совета Академии артиллерийских наук. В 1953г. в связи с
упразднением Академии артиллерийских наук НИБС было расформировано. Дальнейшие
работы по ПРО велись другими организациями. Функции головной военно-научной органи-
зации по данной проблематике возлагались на 2-й НИИ МО. Для обеспечения испытаний и
оценки характеристик средств ПРО был образован специальный научно-исследовательский
институт (СНИи) №45 МО СССР
Одновременно с созданием НИБС Кунцевский НИИ-20 Наркомата вооружений получил
задание на разработку РЛС «Плутон» с дальностью обнаружения от 500-2000км. Вскоре
эскизный проект был завершен. Станция состояла из двух стационарных импульсных
локаторов: одного в метровом диапазоне волн, для поиска и обнаружения, и второго в
сантиметровм — для точной локации целей. Это должна была быть поворотная конструк-
ция из 4 параболических антенн диаметром 12-15м. на башне высотой 30м. Выяснилось,
что промышленность не готова была к производству такой системы, и в конце 1946г.
работы в НИИ-20 были приостановлены.
В феврале 1948г. вышло Постановление Совета Министров, которым перед НИИ-88
ставилась задача проработки параметров системы борьбы с ракетами дальнего действия
и дальними бомбардировщиками (тема И-32) и создания противоракеты (ПР) обозначав-
шейся как И-32. НИИ-20 с материалом по «Плутону» стал соисполнителем в части радио-
локационных средств. Систему управления для ПР разрабатывал НИИ-885. В отличии от
проекта Можаровского на первом этапе ПР летела по радиокомандам наведения с земли,
а далее так же применялась ГСН. Кроме того, подрыв БЧ осуществлялся по команде с
земли. Но в конце 1949г. Сталин принял решение сосредоточить все силы на системе
ПВО Москвы «Беркут» работы же по ПРО были отложены «на неопределенное время».
Только 1953г. когда завершились госиспытания московской системы ПВО С-25
«Беркут», созданной в КБ-1 (ныне «ЦКБ «Алмаз») появилась возможность перенацелить
часть сил этого КБ на решение проблемы ПРО. 28 октября 1953г. вышло Постановление
Совмина «О возможности создания средств ПРО». Кроме КБ-1, распоряжением Совета
Министров к работам была подключена Радиотехническая лаборатория Академии наук СССР
(РЛАН, а ныне Радиотехнический институт им. Минца). Этим двум организациям было
предложено подготовить конкретные предложения по «разработке методов борьбы с раке-
тами дальнего действия».
По проекту Минца на ракетоопасном направлении вдоль трассы полета ракет необ-
ходимо было разместить на расстоянии 100км. друг от друга три станций с антеннами
направленными вверх. ГЧ ракет последовательно пересекали три узких радиолокацион-
ных луча, давая возможность по трем точкам достаточно точно рассчитать их траекто-
рию и точку падения. Проект получил название зональной системы ПРО «Барьер» который
предполагалось «возвести» по всему периметру страны. В течение 1954г. в РАЛАН были
проведены исследования по основным параметрам будущей РЛС.
В КБ-1 на первом этапе работами руководил профессор Лившиц. В 1954г. был выпу-
щен сводный отчет по проблеме создания средств ПРО, в котором предлагалось перейти
от обычного в то время определения координат цели по двум измеренным углам и даль-
ности к методу «трех дальностей», когда координаты рассчитываются по дальностям
измеренным тремя радиолокаторами, разнесенными на местности. Поражение ГЧ предпола-
галось обеспечить дистанционным подрывом БЧ, начиненной поражающими элементами и
зарядом обычного ВВ. В качестве метода наведения было выбрано параллельное сближе-
ние противоракеты и цели на встречных курсах. Ведущую роль в этой работе сыграла
группа ученых возглавляемых Г. Кисунько. В июле 1955г. для проведения научно-иссле-
довательских работ в области ПРО из состава КБ-1 было выделено СКБ-30 (ныне ОКБ
«Вымпел») которое он и возглавил.
В 1955г. было принято решение о строительстве полигонной системы ПРО, назван-
ной «система А». Оставалось решить чей проект будет реализован. Метровый локатор
Минца был основан на уже проверенных принципах и обещал быть не слишком дорогим и
достаточно надежным, но имел недостаточную точность определения координат цели (6 -
8км.). В проекте Кисунько использовалась дециметровая станция типа «Дунай», которая
разрабатывалась в НИИ-108 (ныне НИИДАР). Станция была более сложной и дорогостоящей,
но имела ряд важных преимуществ, а метод «трех дальностей» давал расчетную точность
в единицы метров, что давало возможность использовать для поражения цели заряды
обычного ВВ. На заседании научно-техническго совета, представителей Минобороны и
ВПК для реализации был рекомендован проект системы ПРО Кисунько с РЛС «Дунай-2».
Минц продолжил работу над радиолокатором ЦСО-П но уже для нужд системы ПРН.
3 февраля 1956г.вышло совместное постановление ЦК КПСС и СМ СССР «О противора-
кетной обороне», в марте был готов эскизный проект системы «А», 1 апреля принято
решение о строительстве испытательного полигона в пустыне Бетпак-Дала у оз. Балхаш,
вблизи ж/д станции Сары-Шаган (впослествии Государственный научно-исследовательский
и испытательный полигон - НИИП №10 г.Приозерск с репортажем о современном состоянии
этого и других бывших советских полигонов на территории Казахстана можно познако-
миться на сайте "www.udarnik-truda.ru"). В марте 1957г. на полигоне был начат
монтаж экспериментального радиолокатора (разработан в СКБ-30) для исследоования
отражающих параметров ГЧ БР. 7 июня 1957г. он впервые обнаружил в полете ракету Р-2.
6 августа 1958г. ракету Р-5 обнаружил экспериментальный образец РЛС «Дунай-2». В
1961г. здесь была построена и РЛС Минца (ЦСО-П).
Разработчиком ракеты стало ОКБ-2 (ныне КБ «Факел») под руководством П.Грушина.
В соответствии с полученным от КБ-1 техзаданием, дальность действия ПР должна была
составлять 55км. при угле наклона траектории полета 27град. Конечной точки траекто-
рии, находившейся на высоте 25км. ракета должна была достигать за 55сек. В декабре
1956г. был выпущен и эскизный проект ракеты В-1000. Для скорейшего начала испытаний,
первые ракеты В-1000 оснащались ускорителем ПРД-18 от ракеты ЗРК С-75. Первый пуск
В-1000 в такой комплектации, состоялся 13 октября 1957г. Всего было четыре пуска,
заканчивавшихся, как правило, через 2-4с. разруше-
нием ракеты. В четвертом из них 21 июня 1958г.
впервые была предпринята попытка включения мар-
шевого ЖРД. 31 августа 1958г. состоялся первый
пуск штатного варианта В-1000, оснащенного уско-
рителем ПРД-33 с тягой около 200т. Во время этого
пуска ракета впервые достигла скорости полета
1500м/с. Автономные испытания ракеты В-1000 за-
вершились 11 февраля 1960г. когда состоялся 25-й
пуск в серии. Производство ракет было налажено на
заводе № 464 в Долгопрудном. ПР состояла из двух
ступеней: первая - твердотопливный стартовый ус-
коритель, на второй был установлен ЖРД С2.726 КБ
Исаева. Дальность управляемого полета составляла
60км. высота перехвата 23-28км. стартовая масса
8,8т. длина 14,5м. средняя скорость полета 1000
м/с. БЧ массой 500кг. состояла из 16 тыс.шариков
с карбид-вольфрамовым ядром, тротиловой начинки
и стальной оболочки. Она имела плоское поле
поражения в виде диска, перпендикулярного про-
дольной оси. Подрыв БЧ производился по команде
с земли с упреждением, необходимым для формиро-
вания поля поражения радиус которого составлял
75м. |  |
В 1959 г. на полигоне началось строительство опытного образца системы «А». К
1960г. были, изготовлены, собраны и отработаны все элементы системы. В мае начались
ее испытания. Первый пуск ПР по реальной баллистической цели-мишени состоялся 24
ноября 1960г. полет прошел успешно хотя перехват не состоялся т.к. ПР не оснащалась
БЧ (в некоторых источниках на этом основании результат полета оценивается как отри-
Стартовая позиция системы "А" |
цательный). В дальнейшем (31 декабря 1960г.
и 13 января 1961г.) было два неудачных
пуска ПР. В последующих четырех пусках на-
земные системы работали безотказно. 4 марта
1961г. из Капустина Яра была запущена БРСД
Р-12 с макетом ГЧ. После ее появления над
радиогоризонтом РЛС «Дунай-2» обнаружила
цель на дальности 1500км. ГЧ была отселек-
тирована от корпуса последней ступени и
поражена ПР В-1000 с осколочнофугасной БЧ
на высоте 25км. 26 марта 1961г. была пере-
хвачена ГЧ ракеты Р-5 со штатным фугасным
боезарядом. |
В 1961г. были разработаны варианты ПР В-1000 под индексами С2ТА с осколочной
БЧ и инфракрасной ГСН, Р2ТА с ядерной боеголовкой и оптическим взрывателем и Г2ТА с
ядерной БЧ и радиолокационным взрывателем. В 1961г. были проведены испытания Р2ТА
без делящегося материала. Испытания ракеты С2ТА проводились в 1961-1963 гг.
Всего в процессе испытаний «системы А» было осуществлено 11 успешных перехватов
цели. Летом 1961г. Н.Хрущев, выступая на одном из международных форумов, заявил о
том, что у нас есть умельцы, способные попасть в муху в космосе.
В состав системы входили:
- РЛС дальнего обнаружения «Дунай-2» (дальность обнаружения 1200км.), состоявшая из
передающей и приемной частей (объект № 14) – разработчик НИИ-108;
- три РЛС точного наведения (объекты № 1,2,3) - разработчик СКБ-30;
- РЛС вывода противоракет и совмещенная с ней станция передачи команд управления ПР
и подрыва БЧ - ;
- стартовая позиция (объект № 6) в составе РЛС визирования противоракет, совмещен-
ной со станцией передачи команд (станция вывода)- разработчик СКБ-30 и двух стар-
товых площадок с пусковыми установками противоракет - разработчик СКБ Бармина;
- противоракета В-1000 с обычной БЧ (весом до 500кг.) или ядерной боеголовкой –
разработчик ОКБ-2;
– техническая позиция для сборки, контроля и снаряжения противоракет (объект № 7);
- главный командно-вычислительный пункт системы (объект №40),оснащенный ЭВМ прозво-
дительностью 40 тыс. операций в секунду;
- радиорелейные линии связи между всеми средствами системы.
1960г. вышло Постановление ЦК КПСС и СМ СССР о создании системы ПРО А-35
предназначенной для защиты Москвы от американских МБР типа «Титан-1» и «Минитмен-1».
Успешные испытания системы «А» позволили к июню 1961г. завершить разработку эскиз-
ного проекта этой системы, защита проекта состоялась осенью 1962г. В этом же году
началось строительство объектов системы с использованием части разветвленной инфра-
структуры системы ПВО Москвы С-25, а на полигоне началось создание ее эксперимен-
тального образца – «Алдан» для натурных испытаний. Боевая система А-35 в отличии от
ее прототипа - системы «А» имела в своем составе однопозиционные РЛС (от радаров
точного наведения и метода тех дальностей к тому времени отказались) обнаружения и
наведения, что при их ограниченной точности определения положения цели, потребовало
оснащения ПР ядерной БЧ со значительно большим чем у В-1000 радиусом действия. Это
в свою очередь потребовало создания новой ракеты. При этом возникла проблема нега-
тивного влияния ядерных взрывов БЧ ПР на радиоэлектронные и связные средства как
системы ПРО, так и других систем, расположенных в зоне этого влияния. Для оценки
степени влияния ядерных взрывов в 1962-63гг. была проведена серия натурных экспери-
ментов (операции К-1 - К-5) на основе которых были выявлены факторы ограничивающие
эффективность ПРО, разработаны требования к ее компонентам с точки зренияих умень-
шения влияния на них факторов ядерного взрыва.
В конкурсе на создание ПР для системы А-35 приняли участие три КБ – Лавочкина,
Сухого и Грушина. КБ Лавочкина представило эскизный проект на основе отработанных в
КБ технических решений, Сухой представил макет ракеты в масштабе 1:35 в которой
предполагалось реализовать передовые технологии, в частности, размещение управляю-
щих двигателей в центре ракеты для увеличения маневренных характеристик, КБ Грушина
продемонстрировало проект ПР В-1100. В отличие от своего прототипа (В-1000), новая
ракета обладала значительно более высокими характеристиками. Она была оснащена мар-
шевым прямоточным воздушно реактивным двигателем. В результате комиссией был
отобран проект Грушина, видимо по причине имевшегося более значительного опыта
в области ПРО по сравнению с другими КБ.
В марте 1961г. был выпущен новый вариант эскизного проекта. Предложенная в нем
ракета А-350Ж (5В61 в некоторых источниках встречается обозначение УР-96), оста-
ваясь двухступенчатой, обладала значительно большей дальностью и высотой полета.
Она оснащалась термоядерной БЧ мощностью 2-3М. (разработанной в Челябинске-70). ПР
имела длину - 19,8м. диаметр - 2,97м. размах крыльев - 6м. стартовую массу - 32,7т.
дальность поражения цели - 322км. высота поражения цели - до ближнего космоса. Пер-
вая ступень А-350Ж состояла из четырех твердотопливных двигателей казанского
ОКБ-16 под руководством П.Зубца. На ней было установлено четыре складывающихся ста-
билизатора, раскрывавшиеся после старта. Вторая ступень имела ЖРД, состоявший из
одной основной и четырех рулевых камер. Первоначально для А-350Ж (впервые в СССР)
создавался ЖРД с поворотным соплом (без рулевых камер). Но вскоре после начала его
испытаний стендовый испытательный комплекс по требованию Челомея был переоборудован
для проведения испытаний двигателя для его МБР УР-100. Разработка перспективного
двигателя не была завершена, а ракета А-350 была перекомпонована под ЖРД 15Д13
второй ступени УР-100 с поворотными рулевыми каме-
рами. Разработка его выполнялась сначала в ленин-
градском ОКБ-466 под руководством А.Мевиуса, а после
его вхождения в состав ОКБ-117 - под руководством
С. Изотова. Двигатель получил обозначение 5Д22 имел
максимальную тягу около 13т. и работал на азотном
тетраксиде и НДМГ. Поэтому ступень была выполнена
в «ампулизированном» исполнении. Новым словом в ра-
кетной технике стало также использование транспортно-
пускового контейнера (ТПК). ТПК усианавливался на
20-ти метровом подъемно-стартовом устройстве (ПСУ -
5П81 производства ленинградского завода «Большевик»)
и наводился по азимуту и углу места цели. Углы на-
ведения ПСУ по углу места были приняты фиксирован-
ными - 60 и 78град. по азимуту ПСУ могла поворачи-
ваться в диапазоне ±195град. В ТПК, закрытая колпа-
ками из прорезиненной материи которые разрывались
при старте, ракета хранилась в заправленном виде,
оснащенная ядерной БЧ.
|  |
 
Первый пуск А-350Ж осуществлен в апреле 1962г. а 7 ноября 1964г. она впервые
была продемонстрирована на параде в Москве. Создание ракеты, значительно усложня-
лось быстро менявшимися требованиями к характеристикам новой системы ПРО. В резуль-
тате, первый пуск А-350Ж (восьмой с начала испытаний) в окончательнй комплектации
был осуществлен 24 декабря 1965г. В июне 1966г. А-350Ж взорвалась на стартовой
позиции, но уже через полтора месяца все было восстановлено и пуски возобновились.
Было выполнено 14 пусков, позволивших практически завершить отработку А-350Ж.
Система ПРО Москвы должна была развертываться в двух кольцах радиусом 65 и
90км. В составе системы предполагалось иметь следующие элементы:
- Главный командно-вычислительный центр (ГКВЦ) с ЭВМ типа 5Э92 представлявшей собой
двухпроцессорный компьютер на дискретных полупроводниковых схемах (был построен в
районе г.Кубинка в 63км. к западу от Москвы);
- радиолокационный узел станций дальнего обнаружения состоящий из восьми секторных
РЛС дальнего обнаружения «Дунай-3» (подробнее о РЛС системы ПРО будет рассказано
на отдельной странице сайта);
- восемь стрельбовых комплексов, каждый в составе КП комплекса, одной РЛС цели,
двух РЛС противоракеты, двух огневых позиций с четырьмя наземными ПУ на каждой.
Всего - 64 ПУ по две ракеты на ПУ;
- трехступенчатая ракета А-350Ж (код НАТО ABM-1 Mod.0 «Galosh»).
Параллельно с программой разработки системы А-35 велись работы по созданию и
других систем ПРО. В ЦКБ «Алмаз» на базе ЗРК большой дальности С-200 «Ангара» раз-
рабатывалась мобильная система ПРО. Система «Таран» предусматривала использование
в качестве противоракеты легкой МБР УР-100 КБ Челомея с ядерной боеголовкой мощ-
ностью 10Мт. (работы по ней были прекращены в 1964г.). С 1964г. Кисунько проек-
тировал территориальную систему ПРО «Аврора», в которой должны были найти примене-
ние как модернизированные ПР дальнего действия А-350, так и ПР ближнего действия.
По сути «Аврора» являлась повторением проекта А-35 с большей зоной прикрытия, но
без кардинального изменения заложенных технических решений. Критики ситемы А-35 и
ей подобных считали, что содержание под Москвой противоракет с ЖРД и ядерными БЧ на
открытых стартовых позициях было не только чрезвычайно опасно но и не оправданно с
военной точки зрения. К тому же к 1968г. стало ясно что существующие проекты не
обеспечивают защиту от новейших средств нападения вероятного противника - МБР
оснащенных разделяющимися ГЧ и ложными целями. В конце 1969г. экспертная группа
специалистов дала заключение по проблемам и перспективам развития средств ПРО.
Основные ее выводы и рекомендации состояли в следующем:
– при прогнозируемом состояниях научно-технических знаний создание эффективной сис-
темы территориальной обороны от массированного удара МБР оснащенных перспективны-
ми системами прреодоления ПРО невозможно;
– в современных условиях наибольшую значимость приобретает возможность получения
оперативной информации о текущем состоянии ракетной и космической обстановки -
состемам предупреждения о ракетном пападении (СПРН) и ККП.
– в области ПРО целесообразно завершить работы по созданию системы А-35 и ввести ее
в эксплуатацию с доработкой обеспечивающей возможность перехвата сложных целей.
Параллельно провести разработки объектовой системы ПРО, рассчитанной на отражение
ограниченного удара перспективных ракет с полным комплексом противодействия ПРО;
– рекомендовалось интенсифицировать переговоры между СССР и США по вопросам ПРО и
заключить всеобъемлющее соглашение об ограничении систем ПРО.
В конечном итоге эти переговоры завершились подписанием в 1972 г. договора по ПРО.
В 1967г. в Войсках ПВО страны был создан новый род войск - Войска противораке-
тной и противокосмической (ПРО и ПКО) обороны под командованием Ю. Вотинцева. В
этом же году был создан экспериментальный полигонный образец системы А-35 –«Алдан»,
на котором проводились испытания всех элементов системы А-35. Он включал в себя
сокращенный вариант главного командно-вычислительного центра, одну РЛС «Дунай-3»,
три стрельбовых комплекса, и систему передачу данных (СПД). Летом 1968г. произвели
первый парный пуск А-350Ж в составе системы «Алдан». 29 октября 1969г. был выполнен
парный пуск А-350Ж по баллистической цели, представлявшей собой боевой блок ракеты
Р-12 и отделившуюся от него маршевую ступень. Завершились государственные испытания
«Алдана» в июне 1970г. еще одним успешным пуском, а уже в следующем году головной
комплекс системы «А-35» принят в опытную эксплуатацию.
В конце 60-х была создана новая модификация ракеты отличавшаяся от А-350Ж
введением в ее бортовую аппаратуру элементов, обладавших повышенной радиационной
стойкостью. Первый пус к ракеты, поучившей обозначение А-350Р был осуществлен в
1969г. На заключительном этапе испытаний в 1976-1977г. было произведено семь пусков
(две А-350Р и пять А-350Ж) по условным целям типа БРСД 8К63 и 8К65 и три пуска
А-350Ж по БРСД 8К63.
В 1970г. было создано Центральное научно-производственное объединение (ЦНПО)
«Вымпел», основной задачей которого было объединение и сосредоточение усилий по
созданию вооружений войск ПРО и ПКО. Для решения оперативных вопросов реализации
программы РКО, особенно в части создания объектов, было создано Специальное (затем
10-е Главное) управление Министерства радиопромышленности с включением в его состав
ЦНПО «Комета» и НПО «Гранит».
В 1971г. когда строительство четырех из восьми секторных РЛС типа «Дунай» и
четырех стрельбовых комплексов из восьми (32 ПУ) было завершено, дальнейшее развер-
тывание системы было прекращено. Система ПРО А-35 в усеченном составе была принята
в опытную эксплуатацию в 1972г. В 1973г. Кисунько обосновал основные технические
решения по модернизированной системе, способной поражать сложные баллистические
цели.
К середине 70-х годов сложились две различных точки зрения на направление
дальнейшего развития систем ПРО. Одни предлагали оснащать противоракеты ГЧ с ядер-
ными зарядами, снимая этим с повестки дня сложную проблему селекции реальных и лож-
ных целей. Кроме того наряду с ПР дальнего действия предлагалось иметь дополни-
тельно ПР малой дальности, предназначенные для уничтожения боевых блоков (ББ) в
атмосфере, после того как в ее верхних слоях легкие ложные цели затормозятся и
отсанут. Другие в том числе и Кисунько предлагали использовать для поражения ББ
баллистических ракет заряды обычного ВВ поскольку ядерные взрывы ПР могли причинить
разрушения обороняемому городу кроме того такой взрыв на длительное время «ослеплял»
собственные РЛС. Задачу же селекции реальных и ложных целей они считали возможным
решить путем математического анализа (с помощью ЭВМ) матриц амплитуд и фаз радиоло-
кационных сигналов, отраженных целями. Руководства Минобороны и Минрадиопрома не
согласились с такой точкой зрения и в 1975г. Кисунько был снят с должности, дальней-
шими работами по системам ПРО руководил Главный конструктор И.Омельченко.
Перед модернизированной системой ставилась задача перехвата одной, сложной
цели, содержащей наряду с ББ, легкие (надувные) и тяжелые ложные цели, система
должна была строиться по двухэшелонной схеме с использованием ядерных зарядов.
Доработка системы которая получила обозначение А-35М завершилась в 1977г. Постав-
ленная задача была решена в основном за счет алгоритмического объединения радиоло-
кационных каналов измерения координат целей в единую информационную систему и соз-
дания нового алгоритма централизованного управления боевыми действиями. Одновре-
менно было расширено поле системы дальнего обнаружения за счет ввода в систему А-35
новых радиолокационных станций. В мае 1977г. система ПРО А-35М была предъявлена на
Государственные испытания.
В состав системы А-35М вошли:
- Главный командно-вычислительный центр системы А-35М;
- РЛС «Дунай-3М»;
- РЛС «Дунай-3У», на которой были проведены работы по модернизации с целью расшире-
ния сектора обзора станции для захвата территории ФРГ где планировалось размес-
тить американские ракеты
- два стрельбовых комплекса располагались вокруг Москвы по радиусу около 100км. На
каждом стрельбовом комплексе находилось по 8 перезаряжаемых ПУ с 16-ю ПР А-350Р и
одна РЛС наведения на цель. Два комплекса, оставшихся после системы А-35, были
законсервированы в ожидании последующих модернизаций;
- противоракеты А-350Р (по классификации НАТО ABM-1 Mod.1 «Galosh»).
Ее приняли на вооружение и в 1978г. и поставили на боевое дежурство в составе
отдельного корпуса ПРО, а середине 80-х она была снята с вооружения.
Уже на заключительном этапе создания системы А-35 стало ясно, что к моменту
принятия ее на вооружение она не будет соответствовать достигнутому к тому времени
уровню техники. Поэтому уже в начале 70-х годов началось проектирование системы ПРО
А-135 состоящей из систем ближнего и дальнего перехвата с ракетами шахтного базиро-
вания. Учитывая важность работ по совершенствованию противоракетной обороны, в 1974
г. было принято решение о развертывании и испытаниях (в интересах с оздания системы
А-135) на полигоне НИИП-10 многоканального стрельбового комплекса (МКСК) «Амур-П»
включающего пространственно-разнесенные (на расстояние до 100км.) средства:
- многофункциональную РЛС «Дон-2НП» способную решать задачи обнаружения, сопровож-
дения целей и ПР, передачи команд управления и принима информации от ПР;
- командно-вычислительный пункт (КВП) с вычислительной системой «Эльбрус»;
- стартовые позиции противоракет дальнего и ближнего перехвата;
- техническую позицию для подготовки ПР;
- систему передачи данных и связи.
МКСК создавался в два этапа – с аналоговой обработкой сигналов (вычислительный
комплекс «Эльбрус-1») на первом и цифровой («Эльбрус-2») на втором этапе. Строитель-
ство и развертывание МКСК «Амур-П» происходило в 1976-1979гг. Заводские испытания
комплекса с аппаратурой 1-го этапа были начаты в ноябре 1982г. и завершены в марте
1984г. За этот период проведено 8 пусков ПР дальнего и 5 пусков ближнего действия,
9 проводок попутных БР, 27 проводок ИСЗ. В период 1984-1987гг. на комплексе вводи-
лась аппаратура 2-го этапа. В то же время в связи с размещением в Западной Европе
американских БРСД «Першинг-2» было принято решение о доработках комплекса для вы-
полнения задачи перехвата маневрирующей БР.
Эскизный проект был выпущен в начале 1974г. После внесения ряда изменений и
дополнений проект утвердили в 1978г. А 7 июня 1978г. вышло соответствующее Поста-
новление руководства страны о создании А-135.
Ракета А-925 (код НАТО ABM-4 «Gordon») для системы дальнего перехвата 51Т6
«Азов» (код НАТО SH-11) была предназначена для уничтожения ББ МБР до их входа в ат-
мосферу и представляла собой модернизированную А-350Р (МКБ «Факел»). Для А-925 раз-
работали систему наведения с повышенной автономностью за счет существенного разви-
тия ее бортовой части. ПР оснащалась коман-
дно-инерциальной системой управления с
бортовой цифровой вычислительной машиной,
впервые примененной для ракет такого клас-
са. Бортовая аппаратура ракеты была выпол-
нена в радиационностойком исполнении. Это
обеспечило нормальное функционирование сис-
темы при перерывах связи с «землей». По
командам от наземной системы наведения
ракета могла выполнять значительное пере-
нацеливание в процессе полета. Первый пуск
ракеты А-925 состоялся на Балхаше в марте
1979г. |  |
История создания противоракеты ПРС-1 (5Я26, код НАТО АВМ-3 «Gazelle») для сис-
темы ближнего перехвата 53Т6 «Амур» (код НАТО SH-08) восходит еще к 1965г. когда в
ЦКБ «Алмаз» на базе ЗРК большой дальности С-200 «Ангара» началась проработка про-
екта универсального передвижного (на автомобильном шасси) противосамолетно-противо-
ракетного комплекса С-225 (АВМ-2 по классификации НАТО) с твердотопливными ракетами,
одноступенчатой 5Я26 (ОКБ «Новатор» г. Свердловск) и двухступенчатой 5Я27 (МКБ
«Факел» г. Химки) с ядерной боевой частью. В 1973г. в связи с условиями Договора по
ПРО тема С-225 была закрыта (но еще до 1981г. как альтернатива А-135 существовал
проект С-550 созданный на базе мобильной С-225). Ракету 5Я26 решили использовать в
системе ПРО А-135 («Амур») для ближнего перехвата. Ее незначительно модернизировали
изменениям подвергся и контейнер по причине изменения старта с наземного на шахтный.
Разработка шахтных ШПУ началась еще в декабре 1971г. в КБ общего машиностроения под
руководством В.Бармина.
Первое летное испытание ПР 5Я26 проведено на Балхаше в июле 1979г. а в 1984 г.
в составе системы А-135 противоракета осуществила перехват баллистической цели.
Серийное производство было развернуто на машзаводе им. Калинина г.Свердловск.
Система А-135 была развернута в 1989г. и имела в своем составе 32 (или 36) ШПУ
для ПР системы 51Т6, и 68 ШПУ для ПР системы 53Т6. Противоракеты ближнего перехвата
расположены в пяти позиционных районах — Лыткарино (16 пусковых установок), Сходня
(16), Королев (12), Внуково (12) и Софрино (12). Противоракеты дальнего перехвата
были развернуты в Наро-Фоминске-10 и Сергиевом Посаде-15. Транспортно-заряжающей
машиной для системы 51Т6 является шестиосный МАЗ-547 (как «Пионер»), а для 53Т6
четырехосный МАЗ-543.
В 1990г. государственные испытания системы А-135 были успешно завершены, а 17
февраля 1995г. Указом президента РФ система А-135 поставлена на боевое дежурство.
Эксплуатацию системы А-135, развернутой вокруг Москвы, обеспечивает дивизия, входя-
щая в состав армии РКО. Командно-измерительный пункт системы ПРО, совмещенный с РЛС
Дон-2Н, расположен в г. Софрино Московской обл. В этот период на МКСК «Амур-П» про-
водились экспериментальные работы по расширению боевых возможностей системы ближ-
него перехвата А-135, в части снижения нижней и увеличения дальней границ зоны пора-
жения ПР, увеличения ее маневренности, а также оснащения новой боевой частью по
программе «Самолет-М». Всего проведено 5 пусков ПР. Комплекс и в настоящее время
является базовым средством полигона для отработки перспективных и текущих задач ПРО.
В настоящее время система 51Т6 снята с вооружения. Ведется разработка модер-
низированной системы 53Т6М (ПРС-1М). Возможно, это мобильный вариант на гусеничном
шасси, как С-300В (с одной противоракетой). Есть сведения о разработке новой ПР
45Т6.
Наверх
|
